Trong kỷ nguyên công nghệ ô tô hiện đại, sức mạnh động cơ không còn là thước đo duy nhất. Sự an toàn chủ động mới là “vũ khí” cạnh tranh hàng đầu. Nếu bạn đang tìm hiểu về các dòng xe Honda đời mới như CR-V, Civic hay HR-V, chắc chắn bạn đã nghe đến cụm từ Honda Sensing.
Vậy Honda Sensing là gì? Nó hoạt động như thế nào và phiên bản Honda Sensing 360 mới nhất có gì đặc biệt? Hãy cùng Gocxe phân tích chi tiết trong bài viết này.
1. Honda Sensing là gì? Nguyên lý hoạt động của “Đôi mắt thần”
Honda Sensing là gói giải pháp an toàn chủ động và hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems) độc quyền của Honda. Khác với an toàn bị động (túi khí, khung gầm) chỉ hoạt động khi va chạm đã xảy ra, Honda Sensing hoạt động để ngăn chặn va chạm từ trước.
Hệ thống này hoạt động dựa trên sự phối hợp của hai cảm biến chính (Sensor Fusion):
Radar sóng milimet (Millimeter-wave Radar): Đặt ở lưới tản nhiệt phía trước, có nhiệm vụ đo khoảng cách và tốc độ của vật thể, hoạt động tốt trong mọi điều kiện thời tiết.
Camera góc rộng (Wide-view Camera): Đặt trên kính chắn gió, đóng vai trò nhận diện vạch kẻ đường, biển báo, người đi bộ và hình dáng phương tiện
2. 5 Tính năng cốt lõi của Honda Sensing (Phiên bản tiêu chuẩn)
Hầu hết các dòng xe Honda tại Việt Nam hiện nay đều được trang bị 5 tính năng cơ bản sau đây. Đây là những “trụ cột” bảo vệ bạn trên mọi hành trình.
2.1. Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
Đây là tính năng quan trọng nhất. Khi radar và camera phát hiện nguy cơ va chạm với xe phía trước, người đi bộ hoặc xe đạp, hệ thống sẽ cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh. Nếu người lái không phản ứng, xe sẽ tự động phanh để tránh hoặc giảm thiểu thiệt hại.
2.2. Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)
Tính năng này giúp việc lái xe đường dài và tắc đường trở nên cực kỳ nhàn nhã. Xe sẽ tự động bám theo xe phía trước ở khoảng cách an toàn. Xe tự ga, tự phanh, và thậm chí tự dừng hẳn rồi đi tiếp (Low Speed Follow) mà bạn không cần đạp chân ga/phanh liên tục.
2.3. Giảm thiểu chệch làn đường (RDM) & Hỗ trợ giữ làn (LKAS)
RDM: Cảnh báo và tự động đánh lái nhẹ nếu xe bạn lấn vạch liền mà không bật xi-nhan.
LKAS: Hoạt động liên tục để giữ xe luôn ở giữa làn đường, giúp giảm mệt mỏi khi lái xe trên cao tốc.
2.4. Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
Hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn pha (chiếu xa) và đèn cốt (chiếu gần) tùy thuộc vào điều kiện ánh sáng và xe ngược chiều, đảm bảo tầm nhìn tối đa mà không gây chói mắt người khác.
2.5. Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)
Một tính năng nhỏ nhưng hữu ích khi dừng đèn đỏ. Nếu bạn đang lơ là và xe phía trước đã di chuyển, hệ thống sẽ phát âm thanh nhắc nhở bạn.
.
3. Bước tiến mới: Honda Sensing 360 (Thế hệ mới nhất)
Không dừng lại ở việc quan sát phía trước, Honda đã giới thiệu thế hệ tiếp theo mang tên Honda Sensing 360.
Điểm nâng cấp: Bổ sung thêm 5 bộ radar sóng milimet bao quanh xe (gồm radar góc trước và radar góc sau), xóa bỏ hoàn toàn điểm mù 360 độ.
Những tính năng mới chỉ có trên Honda Sensing 360:
Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (FCTW): Khi đi qua ngã tư khuất tầm nhìn, radar góc sẽ phát hiện xe lao tới từ hai bên trái/phải mà mắt thường chưa thấy được.
Giảm thiểu va chạm khi chuyển làn (LCCM): Ngăn chặn việc bạn chuyển làn khi có xe đang lao nhanh tới từ phía sau (trong điểm mù).
Hỗ trợ chuyển làn chủ động (Active Lane Change): Trên cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn, bạn chỉ cần gạt xi-nhan, xe sẽ tự động đánh lái sang làn một cách mượt mà.
Hỗ trợ tốc độ khi vào cua: Camera nhận diện độ cong của khúc cua phía trước và tự động giảm tốc độ xe để vào cua mượt mà, an toàn hơn.
4. Honda Sensing có thực sự cần thiết?
Câu trả lời là CÓ. Trong điều kiện giao thông phức tạp như tại Việt Nam, sự xao nhãng dù chỉ 1 giây cũng có thể gây hậu quả lớn. Honda Sensing đóng vai trò như một “người giám sát” không bao giờ mệt mỏi, hỗ trợ bù đắp cho những sai sót của con người.
Tuy nhiên, Gocxe luôn nhắc nhở bạn: Honda Sensing chỉ là hệ thống HỖ TRỢ. Người lái vẫn là người chịu trách nhiệm chính và phải luôn tập trung kiểm soát tay lái.
- Chưa có bình luận nào.
