Mặc dù Mazda luôn duy trì hình ảnh cao cấp cho các dòng xe của mình, nhưng sâu bên trong, đây vẫn là một thương hiệu luôn đặt người lái lên hàng đầu. Đối với mẫu SUV crossover nhỏ gọn CX-5 2026, hãng đã nâng cao khả năng tập trung vào người lái lên một tầm cao mới bằng cách sử dụng Google Built-In và mô hình ngôn ngữ mở rộng (LLM), Gemini AI, giúp người lái giảm thiểu sự xao nhãng và tập trung nhìn đường phía trước. Nhưng đó không phải là những công nghệ nội thất mới duy nhất mà Mazda đã cập nhật cho chiếc CX-5 nổi tiếng của mình.
Màn hình kỹ thuật số lớn, hiện đại này là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản CX-5 2026 và cho phép hiển thị nhiều thông tin hơn phía sau vô lăng, cũng như cung cấp hình ảnh chi tiết về các phương tiện xung quanh xe SUV thông qua trang hiển thị ADAS. Khách hàng cũng có thể lựa chọn lắp đặt màn hình hiển thị thông tin trên kính chắn gió (HUD) mới , lớn hơn 122% so với phiên bản trên CX-5 2025. Việc phóng to này được thực hiện vì lý do tương tự như màn hình kỹ thuật số mới: để cung cấp cho người lái nhiều thông tin hơn. Nó sẽ không hiển thị nhiều thông tin như màn hình kỹ thuật số, nhưng bạn sẽ thấy những thứ như biển báo giao thông, tốc độ, hướng dẫn điều hướng và các dữ liệu liên quan khác mà không cần phải chuyển màn hình HUD sang một trang riêng biệt.
Mazda CX-5 2026 cũng sẽ được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng mới, kích thước 12,9 inch hoặc 15,6 inch, tùy thuộc vào các tùy chọn và phiên bản. Cả hai màn hình cảm ứng này đều độc quyền trong phân khúc (theo Mazda), và việc sử dụng màn hình cảm ứng cho phép hãng loại bỏ núm điều khiển gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Điều này đặc biệt quan trọng vì việc loại bỏ núm điều khiển giúp giảm bớt việc người lái phải đưa tay xuống tận bảng điều khiển. Điều thú vị là Mazda đã thiết kế sao cho cả hai màn hình đều sử dụng cùng một điểm neo ở góc dưới bên trái. Theo giải thích của hãng, điều này nhằm mục đích giữ cho cả hai màn hình hiển thị rõ ràng xung quanh vô lăng, đồng thời đảm bảo góc nhìn và chuyển động tay giống nhau giữa hai kích thước màn hình. Việc cần phải chỉ ra điều này khiến chúng tôi hơi khó hiểu, vì người dùng không thể hoán đổi màn hình. Chủ sở hữu sẽ không nhận thấy sự khác biệt trừ khi họ sử dụng cả hai màn hình cùng lúc để so sánh.
Dù sao đi nữa, Mazda sẽ tận dụng tối đa việc sử dụng Google Built-In làm tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản CX-5 2026. Điều này cho phép chủ sở hữu sử dụng tài khoản Google của họ và sử dụng các dịch vụ như Bản đồ giữa điện thoại, trình duyệt web và xe của họ. Một ví dụ điển hình là việc nhận chỉ đường khi đang ở nhà và thông tin đó được chia sẻ với CX-5 của bạn chỉ bằng cách đăng nhập hoặc yêu cầu trình duyệt chia sẻ thông tin đó với xe Mazda của bạn. Nó cũng cho phép chủ sở hữu tải xuống các ứng dụng Google từ cửa hàng Play và sử dụng chúng giống như trên điện thoại mà không cần tích hợp điện thoại, nhưng bạn vẫn sẽ có tùy chọn đó nếu muốn.
Điều này cũng mang đến chức năng Gemini cho Mazda CX-5 2026; chức năng này hoạt động với các chức năng của xe như điều chỉnh âm lượng, điều hòa, đài phát thanh, thông tin xe, bản đồ, và nhiều hơn nữa. Bằng cách sử dụng LLM của Google, Mazda sẽ giúp các tác vụ rảnh tay dễ dàng hơn, và hệ thống sẽ có thể trả lời các câu hỏi về CX-5 hoặc cung cấp chỉ đường và gợi ý bằng cách sử dụng “giọng nói tự nhiên” thay vì từ khóa và cụm từ. Nhưng bạn vẫn cần thu hút sự chú ý của nó bằng cách nói “Hey, Google” trước khi đưa ra yêu cầu. Và mặc dù Mazda CX-5 2026 sẽ tận dụng tối đa Google Built-In, nó vẫn sẽ cung cấp Apple CarPlay và Android Auto để tích hợp điện thoại tiêu chuẩn.
Chúng tôi đang chờ ngày mở bán chính thức và giá bán lẻ đề xuất (MSRP) cho Mazda CX-5 2026. Nhưng với những thông tin mới nhất về các công nghệ nội thất tiên tiến này, chúng tôi tin rằng thời gian chờ đợi sẽ không còn lâu nữa.
- Chưa có bình luận nào.
